El sistema quadrat de tubs pesats és un dels sistemes de prestatgeries d'emmagatzematge d'alta densitat. A partir del prestatge de biga (HR), els palets s'emmagatzemen als corrons a la superfície inclinada i llisquen d'un extrem a l'extrem de la recollida. Els palets posteriors avancen. Aquest sistema utilitza eficaçment l'espai i redueix l'ús de carretons elevadors. El sistema quadrat de tubs pesats té uns requisits elevats per a palets. Actualment, l'aplicació de palets de fusta és relativament madura. Els palets d'acer i els palets de plàstic s'han de sotmetre a experiments d'amortiment basats en el pes real d'emmagatzematge per determinar l'angle d'inclinació del rodet.
Les característiques d'aquest sistema són:
◆Aplicable a magatzems amb un alt cost unitari de superfície, com ara magatzems frigorífics, magatzems de lloguer cars, etc.
◆ Ha aconseguit el principi d'emmagatzematge del primer en sortir, i és adequat per a l'emmagatzematge amb requisits estrictes a la data d'emmagatzematge, com ara la indústria alimentària, la indústria farmacèutica, etc.
◆ Pot proporcionar al voltant del 20% de rendiment de recollida
◆La seguretat i l'eficiència de funcionament són superiors a les prestatgeries d'entrada.
◆ En comparació amb les prestatgeries de bigues, pot augmentar la taxa d'utilització del sòl al voltant d'un 70%
◆ Només es pot utilitzar amb un carretó elevador davanter o un carretó elevador contrapesat, i els requisits de funcionament del carretó elevador són inferiors al tipus d'entrada.
A més, hi ha diverses coses a tenir en compte sobre les prestatgeries de gravetat.
El primer punt és que la profunditat total del prestatge (és a dir, la longitud del rail guia) no ha de ser massa gran. En teoria, com més llarga sigui la pista, més gran serà l'espai d'emmagatzematge d'un únic article. No obstant això, el recorregut no sol ser massa llarg. El primer motiu és que massa temps afectarà el lliscament de la mercaderia; la segona raó és que si no hi ha prou mercaderies, la distància entre la càrrega i l'enviament serà massa llarga i la velocitat serà molt ràpida i pot haver-hi un fenomen de volteig a la terminal.
En segon lloc, si la pista de prestatge és relativament llarga, alguns amortidors se solen col·locar al mig de la pista per frenar la velocitat de lliscament de la mercaderia per evitar el fenomen de volteig. Al mateix temps, per tal d'evitar que la mercaderia del palet es bolqui a causa d'un impacte excessiu en lliscar cap al fons, s'ha d'instal·lar un dispositiu d'amortiment i un dispositiu de separació de recollida al punt més baix de la rampa.
En tercer lloc, aquest tipus de prestatge no ha de ser massa alt. En general, l'alçada d'aquest tipus de prestatgeria ha de ser de 6 metres i 6 metres, i el pes d'un únic palet generalment es controla dins dels 1.000 quilograms, en cas contrari, la seva fiabilitat i operativitat serà problemàtica.
Per tant, si la fàbrica necessita emmagatzemar una petita varietat de grans quantitats de mercaderies, també podria utilitzar prestatgeries de gravetat, que us poden oferir molts beneficis.
El nostre servei principal:
·Sistema de tubs quadrats pesats
Benvingut a cotitzar per als vostres projectes:
Contacte:info@wj-lean.com
Whatsapp/telèfon/Wechat: +86 135 0965 4103
Hora de publicació: Oct-12-2024
